电解铜项目可行性研究报告(3)
分：Cu40g/1，H2SO2180g/1
电解液循环速度：9501/槽h
同名极间距：100mm
电流密度：150A/m
槽电压：1.8～2.2V
电流效率：90％
主要原料消耗
氧化铜矿石：281.11t/tCu
萃取剂：3.5kg/tCu
煤油：94kg/tCu
硫酸：3.0t/tCu
水：150m/d另需5000m循环水
电：4000kh/tCu
回收率
堆浸浸出率：80％
萃取反萃回收率：96％
电积回收率：99.5％
其它损失：1％
总回收率：75.65％
第五章总图运输
第一节区域概况
一、地理位置
多宝山氧化铜矿区位于黑龙江省嫩江县境内，南距嫩江县城约156km，西距嫩江24km。地理座标为东经125°46′05″，北纬50°14′45″。
二、交通现状
矿区南距嫩江—黑宝山地方铁路的黑宝山站12km，矿区附近现有6km的简易公路与嫩呼公路（嫩江—呼玛）相接，矿区的外部交通条件良好。
第二节总体布置
一、企业组成
本设计的多宝山氧化铜矿区，由两个露天采矿尝两个废石场和尾渣尝破碎工业场地、电积工业场地、矿山工业场地、炸药库区、地中衡、水源井及泵房、高位水池等组成。
破碎工业场地布置有两段破碎车间和破碎矿石堆常
电积工业场地布置有萃取电积车间、积液池、事故池、萃余液池、高位料液池、综合设施（车间
办公室、化验、成品库）等。
矿山工业场地布置有办公室、食堂、浴室、单身宿舍、锅炉房、汽车保养及维修车间、综合车间、车库、油库、警卫室等。
炸药库区布置有炸药仓库（储量5吨）、爆破材料库和值班室。
矿区总占地面积约80公顷。
堆浸尝各工业场地及道路系统土石方工程量估算：挖方6.0万立方米，填方8.0万立方米。
二、布置原则
1、不压矿，不影响今后大型矿山的开发。多宝山矿区是一个铜金属储量237万吨的特大型矿山，1988年曾做过总体规划，其主要工业场地均布置在1号矿带Ⅳ号矿体的西南面，而本设计处理的氧化铜矿石铜金属含量仅2万吨，规模很小，为了不影响今后整个矿山的开发，在不压矿的前提下，工业场地均布置在1号矿带Ⅳ号矿体的北面。
2、充分利用地形，节约用地，因地制宜，紧凑布置，缩短运输线路，降低运营成本。
3、保护环境，减少堆浸尾渣对环境的影响。
4、有利于生产管理，方便职工生活。
三、本设计的多宝山氧化铜矿区，前期开采1号矿带Ⅳ矿体的氧化矿部分，分为西北和东南两个露天采矿场，在堑沟口分别布置废石常西北废石场利用附近平缓而开阔的山谷布置，东南废石场利用较平缓的坡地布置。这样的布置可有效地缩短废石的运输距离，降低运营费用。
矿山工业场地布置在爆破警戒线外，处于矿区对外交通的出入口。一方面是方便对外联系，另一方面也便于对其他各工业场地进行生产联系和管理。
炸药库区布置在矿区西北面的山谷中，距最近的堆浸场约500m，远大于规范要求的330m，炸药库的设计遵循《民用爆破器材工厂设计安全规范》GBJ89-85。
矿区的外部道路在1号矿带的东南面与现有的简易公路相连，现有的简易公路，只有在局部拓宽路基和全线增设路面，使其达到Ⅲ级公路标准后，才能满足线路正常运营的要求。
四、外部供电：由矿区南约13公里的黑宝山变电站引回10kv高压架空线至萃取电积车间的高压配电室，即可满足矿区生产、生活用电需求。
五、矿区供排水：由距1号矿带东南约145m处的深水井（孔ZK002）取水，经泵库输送至100m的高位水池，可为整个矿区供水。生产和生活污水经处理达到排放标准后，可因地制宜用管道排至附近山谷中。
第三节内外部运输
由于本矿山的生产规模较小，结合附近的交通现状和矿区地形特点，矿区内外部运输均采用公路运输。公路标准均为Ⅲ级碎石郊区型道路。
矿石和废石的运输道路路面宽7m，转弯半径25m，道路纵坡不大于8%；炸药库专用道路路面宽3m，纵坡不大于6%；矿区内其它主要道路及外部道路路面宽6m，平均纵坡不大于6%。
硫酸来源于齐齐哈尔，由铁路运至黑宝山煤矿，再经酸罐车运入矿区，其他运入货物除萃取剂外，均可在嫩江县内解决，采用汽车运入矿区。
为了矿石的计量，选择一台20吨杠杆式地中衡，配置在破碎场地附近。硫酸采用酸罐车运输，油类运输采用油罐配合5吨载重汽车运输。矿区内不配置消防车，可与黑宝山煤矿协作。
第六章公用设施及土建工程
第一节供排水
一、供水
企业每日最大用水量为350吨。其中采矿用水70吨；堆浸用水150吨；锅炉用水60吨；生活用水70吨。
根据黑龙江省地质局第二地质调查所提供的水文地质资料，对该矿区水井做过抽水试验，其涌水量为367.80T/D，大于企业最大用水量350吨，说明在供水方面采用地下水的方案
