×机车锻件产品生产资质申请报告(4)
、降薪、处罚和辞退的主要依据。
§2.1.5.2质量控制方式
企业对产品质量的控制分为四种方式。第一，严格执行工艺规程；第二，按照检验制度对实物产品生产过程进行抽样检验；第三，定期进行产品质量分析；第四，根据ISO9001质量管理体系规定，每年开展1~2次质量管理评审工作。
海陆公司将严格执行工艺规程视为保证产品质量的前提和基础，企业针对不同产品的质量要求，制定相应的工艺流程、操作规范，并严格地落实到每一工序。
实物产品分为工序和出厂两级检验，均由专职检验人员负责。工序检验主要设置在原材料复检、环件成型、热处理、机加工、超声探伤工序；出厂检验由企业质检中心对入库前的成品进行全项检验。抽样方案和检验方法，由技术部根据产品批量做出具体规定并写入操作指导书。
产品质量分析是针对具体产品的质量记录，进行工程能力指数测算，对于Cpk≤1的质量指标采用QC质量分析方法，找出质量指标波动的具体原因，及时调正工艺参数予以纠正。
负责企业质量体系的综合管理部，按照ISO9001质量体系要求，每年开展1~2次全面质量检查工作，对职能和相关部门的质量控制工作进行审查，由管理者代表对企业质量职能部门做出系统性的工作评价，问题责任部门将依据企业质量管理和赏罚制度进行处理。
§2.2质量体系运行情况
执行ISO9001质量管理体系的认真程度，可反映出企业基础性管理工作的质量。海陆公司在每年的外审检查中，从未出现过严重不合格项，对于出现的个别一般不合格项，企业责成责任部门及时关闭，并制定行之有效的纠正和预防措施。根据每次的外审检查结论，证明企业的质量管理体系运行受控和有效。
第三章齿圈产品试制情况
～年6月益阳齿轮厂（简称“益齿厂”下同）根据近几年齿圈产品在质量、价格和供货等方面出现的问题，向海陆公司提出齿圈产品的试制和供货事宜，并要求海陆公司在满足国家和铁道、冶金行业相关现行标准的基础上，为进一步提高齿圈产品质量，确保铁路运输安全，增加了企业对齿圈产品质量的特殊要求。
§3.1标准依据
海陆公司在齿圈产品试制过程中主要采用了以下标准：
1、国家标准
（1）GB/T3077-1999《合金结构钢》
（2）GB/T222-1984《钢的化学成分取样方法及允许偏差》
（3）GB/T226-1991《钢的低倍组织及酸蚀检验法》
（4）GB/T228-1987《金属拉伸试验方法》
（5）GB/T229-1994《金属夏比缺口冲击试验方法》
（6）GB/T231-1984《金属布氏硬度试验方法》
（7）GB/T1979-1980《结构钢低倍组织缺陷评级图》
（8）GB/T2975-1998《钢及钢产品力学性能试验取样位置及试样制备》
（9）GB/T4336-1984《碳素钢和中低钢的光电发射光谱分析方法》
（10）GB/T7736-1987《钢的低倍组织及缺陷超声波检查法》
（11）GB/T10561-1989《钢中非金属夹杂物显微评定方法》
（12）GB/T17505-1998《钢及钢产品交货一般技术条件》
2、铁道行业标准
TB/T2566-1995《机车牵引齿轮渗碳、淬火、回火强化技术条件》
3、冶金行业标准
（1）YB4068-1991《合金结构钢供货技术条件》
（2）YB/T5148-1993《金属平均晶粒度测定法》
§3.2齿圈产品图纸
益齿厂提供的齿圈产品图纸，包括了机加工和产品技术条件（见附件1）。
§3.3用户提出的特殊要求
1、齿圈坯试制采购规范（见附件2）。
2、毛坯正火后进行调质热处理。
3、代益齿厂对毛坯件进行机加工，并符合产品图纸要求。
4、齿圈产品在交货前逐一进行超声波探伤检验，排除内部组织缺陷。
§3.4主要工艺流程
原材料进厂复检锯切下料抽查重量（▲1）室式炉加热（▲2）水压机制坯碾环机轧制（▲3）聚冷正火
型式尺寸和外观质量检查（▲4）粗车机加工超声波探伤（▲5）
调质热处理（▲6）硬度检查（▲7）精车机加工型式尺寸检查（▲8）取样理化检验（▲9）打印标识包装入库。
注：▲表示重要工序质量控制点
▲1─坯重控制检查
▲2─坯料加热温度与时间控制检查
▲3─环件碾制终轧温度控制
▲4─型式尺寸检查
▲5─超声波逐件内部组织缺陷检查
▲6─控制调质热处理加热温度、时间、淬火、水温和淬火时间
▲7─检查调质热处理后的环件硬度
▲8─成品型式尺寸检查
▲9─成品理化指标检验
§3.4.1原材料进厂检验
齿圈产品采用了上钢五厂生产的42CrMoA钢坯，钢坯特点：有害元素和非金属夹杂物含量远远低于GB/T3077-1999《合金结构钢》和YB4068-1991《合金结构钢供货技术条件》规定值。
§3.4.1.1主要冶金指标检验结论（见表1）
42CrMo
