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交通局本年度工作总结下年度工作意见

漳清县交通局关于2004年度 工作总结和2005年交通工作意见的报告   2004年我局在县委、县政府以及上级交通主管部门的正确领导下,始终坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想和党的十六大、十六届四中全会精神为指导,紧紧抓住省政府实施项目带动战略的有利时机,围绕加快发展我县县域经济这个重点,加强队伍建设和党风廉政建设,进一步加快交通基础设施建设,推进交通运输全行业发展,取得了明显的成效。 一、交通基础设施建设取得重大突破 1、交通重点项目建设步伐加快。 漳东线漳清路段 84公里,今年重点对深当至大西路段进行补缺补漏,投入资金470万元,与沿线四个乡镇签定信用协议,确保建设任务如期完成,同时对全线的建设任务、资金及债务情况进行一次大盘点,并通过中期质量评估。今年来完成路基建设3公里,水泥路面12公里,涵洞23座,桥梁一座31.54延米,完成投资854.4万元。累计完成路基59公里,水泥路面52公里,涵洞297座,桥梁4座/82.5延米,完成投资8847.4万元。 白湖路段改建工程 路基全部完成,已铺设砼路面1.5公里,水泥稳定层3.2公里,投入资金150万元。这些干线公路的建设,进一步完善了连接沿海与内陆主要交通通道网络,改善了我县投资环境,带动公路沿线区域经济的发展及与外界的社会、经济往来,为海峡西岸经济区建设创造了有利的条件。 2、农村水泥路建设突飞猛进。在县委、县政府的重视领导下,在县人大的监督、支持和各有关部门的配合下,针对近年来我县农村公路水泥化建设滞后的状况,调整工作思路,改进工作方法,精心组织,通过宣传发动、出外参观学习、抓典型、定任务、建立目标管理责任制和实行项目挂钩责任制等有效措施,营造人人参与、全社会参与农村公路建设的氛围,在全县掀起农村公路建设高潮。全县农村水泥路建设突飞猛进。至12月5日,全县20个乡镇全部实施农村公路建设,已开工96个项目224.0公里,其中完工项目48个98.5公里,在建项目48个125.5公里,完成水泥路面铺设150.0公里,累计投资9126万元,占年计划任务102.7%,保质保量提前一个月完成市政府下达给我县146公里的年度建设任务,是改革开放以来我县农村公路建设里程总和(83.7公里)的1.8倍。 3、港口码头建设有新的进展。近年来,我局努力实施临海经济带动战略,抓住机遇,加快发展,进一步抓好港口码头建设。前林陆岛交通码头已全部完成,完成投资670万元;古仔完成投资1311万元,占计划84.4%;六虎山陆岛码头与华福公司硅沙码头合并建设,正在办理合并建设相关手续;六屿陆岛交通码头已开工建设。 4、县乡公路、桥梁养护得到有力加强。按照建、管、养并重的原则,进一步明确全县群养公路重点桥梁安全监督责任,建立群养公路桥梁养护工程师制度,由一名桥梁养护工程师专项负责,同时作好桥梁日常检查工作,掌握桥梁的运营动态,按照轻重缓急的原则,制定了病危桥维修改造和公路整修及水毁险情抢修计划,目前已完成对官下、南马、赤石、深柄、盘野、马圩、竹沟桥等7座病危桥维修改造,投入资金35.2万元,安排10万元补助新建的盘赤桥、赤后桥;完成对长程线、杜祖线、旧佛线、草梅线、草埔线等5条县、乡道路水毁抢修工作,投入资金17万元。 4、合理布局、精心谋划交通发展规划。我们通过开展了“树立科学发展观”学习研讨活动,按照交通可持续发展战略和健全完善公路交通网络,加大港口开发利用,抓好航道清理、码头建设,发展海洋、内河运输、公路客货运输,形成交通产业多元化的指导思想,编制完成了“十一五”交通建设发展规划工作。 二、道路运输市场管理得到加强 1、严厉打击非法运输经营行为。结合“春运”大检查、“平安漳浦”建设、重大社会矛盾纠纷隐患及信访问题排查等工作,积极开展交通系统社会治安综合治理,采取定期与不定期的形式,加强运政稽查力度,加大对非法运输经营行为的打击力度,今年以来组织出动运管人员2300人次,共查处“黑车”350辆,超范围经营车辆89辆次,“甩”客、“卖”客、“宰”客营运车辆38辆次,处理外挂货车520辆,罚款17万元,补缴未缴规费56万元,及时受理旅客、经营者投诉和运输纠纷,切实履行运管职责,整治规范“深漳”、“湖厦”等客运班线经营行为,严厉打击群众反映强烈的县城区无证三轮摩托车载客、“黑面包车”等非法营运行为,维护了我县运输市场的稳定局面。 2、加强运输站场现场管理,做好运输源头服务。一是继续加强运管驻车站管理力度,严格执行“车进站,人归点”的管理规定,对现有103部客车进站经营,二是进一步规范现有漳浦车站管理,按照二级客运站建设的要求,扩大、清理美化停车场、候车室,划立旅客、车辆进出站通道进行人车分流,最大限度地提高漳清车站的容纳进站经营车辆和疏运旅客能力;三是整合客运经营散户,组织协调“浦漳”客运直达班车与其他社会客运普通班车组成联合体,由车站统一售票,合理安排发车班次,提高车辆实载率,解决客车分散经营争抢客源等问题,优化站外客运秩序,避免不正当竞争。四是做好农村客运站点规划布局。 3、加强机动车辆维修市场管理。结合全县清理整顿无照经营专项整治行动,运政人员在维修同业公会的配合下,对以县城区为中心辐射全县各主要经济较发达乡镇的机动车辆维修店、洗车店进行一次全面的清理整治,重点加强维修零配件质量监督管理,对发现存在伪劣产品的维修业户,坚决予以取缔,同时致力培育规模大、档次高、设备先进、管理科学的品牌维修企业,发展二类A级维修企业1家,整改合并B类企业2家;做好维修新技术人才培训工作,推广技术新工艺,输送技术人员16人参加市处组织的新技术培训;做好维修技术人员职称评定工作,配合市职改办、市乡镇企业局开展维修行业职称评定,使全县一二类维修企业90%以上配置1名助工或工程师负责企业维修质量管理,促进我县维修行业的规范化发展,为机动车辆安全行驶提供有力保障,使行业管理与服务群众有机结合起来,维护了人民群众生命、财产安全等切身利益。 4、规范执收管理,促进交通规费征收。针对近几年来车辆外挂本县运输车辆减少和国家有关涉农车辆交通费税减免政策而导致的交通费源、税源减少和年初征收工作布署滞后不利因素的影响,我局领导未雨绸寥,改进工作方法,首先是加强
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