***收费站2005年度工作会议上的报告(4)
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（三）重视外围环境，搞好内外协作，确保信息沟通畅通无阻。
要“引车增流”，必须做到对各种信息的及时掌握，才能采取有效措施，把312国道扩建施工带来的诸多不稳定因素影响降到最低。增强工作的预见性，把握工作的主动权，切实抓收费，保畅通。
（1）要吸引车辆走，保道路畅通是关键。目前，拓建已经给国道通行带来了一定影响，如真山段容易造成路堵等，这些信息我们一定要及时了解，以便反馈给管理处协调相关部门采取对策。同时我们也要主动与拓指和路政保持沟通和协调，以便及时更换一些道路标志标牌，为司机指好路。所以，管理干部要走出去，要采取动态的管理，解决好道路拓宽施工与通行费征收之间的矛盾。
（2）做好道路日常养护管理，注重路面清扫保洁，力保道路畅通。
目前，国道两侧正进行土方施工，施工车辆的“抛、撒、滴、滴”情况将十分严重。所以，今年的道路养护任务变得非常艰巨。我们要督促养护单位对路段的清扫保洁，及时修补道路坑塘。强化道路、桥梁的巡查力度和频率，确保收费、养护两不误。
（3）了解高速路扩建信息，建立预报机制。我站要及时了解掌握高速公路的扩建施工情况，特别是掌握如站点工作调整的相关信息，超前做好人员调配、现场组织、安全管理等各项准备工作，提前制定出安全措施和组织方案，调整和补充《
应急预案》。同时，与交警部门密切协作，提前做好一旦高速相关站点关闭车辆分流带来的流量压力，提高对突发事件的的快速反应能力。
（四）、安全工作重中之重，落实安全工作责任制。
要坚持“安全第一、预防为主”的方针，进行移站后新产生的辩识工作，并组织全员学习。对租住房的食堂和票据存放、现场人身安全、稽查、车辆存放等场所或工作方法的安全问题要重点考虑，落实相关安全措施，引入考核机制。
（五）、基础管理不松懈。
毛主席说“基础不牢，地动山冶。因此，我们要在原有的稳健的基础管理工作中不断优化，扎实进龋
（1）加强固定资产管理，在核清以前固定资产登记的基础上，按照管理处的工作布置逐步完成对三大系统、新办公大楼设备的固定资产登记录入。理顺资产关系。
（2）实行财务预算管理，做好对各项成本支出的跟踪分析，严格控好各项成本支出，加强监督和审核，确保全年各项经费开支控制在年度计划内。
（3）坚持体系文件的贯彻落实，实现规范运作。在去年我站全面按贯标要求建立各种台帐和进行PDCA循环管理的基础上，针对计重收费、扩建施工时期的道路营运管理等诸多新情况，抓好有关质量方针、程序文件、执行文件的落实，严格按要求做好三大体系的贯标工作，加强软、硬件管理，加强收费的过程管理，动态管理，确保各项工作持续改进。真正做到以贯标为手段，以提高自身管理水平为目的。
（六）坚定不移地实施创建工作。
今年征收工作面临新的困难和课题，因此，我们的创建工作更要以百分百的热情和较高效率投入到为收费中心工作服务中。比如，现在大家都在提建立“学习型企业”，学习型收费站也好，学习型个人也好，学习必须与岗位、与工作紧密相连。学习是与工作不分离的学习，是解决问题的学习，是为了更好地参与竞争、从而获得更美好生活的学习。这实际上是一种长效机制。
今年我们创建“文明收费站”和“青年文明号”，全体员工在日常工作中调动了工作积极性和主观能动性，改变了工作作风，提高了思想素质和业务素质，大家都做到了恪尽职守，敬业爱岗，那么，我们的创建工作就起到了作用，可以说是成功的，必然会通过验收。
同志们，我们还有许多工作要做，在今年这个严峻的形势下，我们要改变以往的思维模式，探索新的思维方法，用管理出效率，用管理出服务，用管理出品牌。下面是我对大家的几点希望：
第一，要顾全大局，要站高一级看问题，不要只看个人、小集体的利益。
第二，大家要发扬团结协作精神。
第三，大家要有吃大苦，耐大劳的思想准备。
第四，要在各自岗位上发挥主观能动作用。
第五，要抓落实。不能以会议贯彻会议，不能以文件贯彻文件。
同志们：～年我们面临的是一项光荣而又艰巨的任务，我们每一位同志肩上负担着重任，我们要把思想和行动统一到上级的决策和部署上面，把全站职工动员、组织起来起来，把从管理人员到一线班长到收费员等各个岗位同志的积极性都调动起来，在公司和管理处的正确领导下，以饱满的工作热情、严谨的工作态度，团结一致，全面完成各项年度目标，为实现宁沪公司的二次创业奠定坚实的基础，创造新的辉煌！
谢谢大家。
