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在春运工作动员会上的讲话(2)

2013-05-14 01:54
导读:(二)着力安全意识,法规宣传动作大。为让驾驶员及时熟悉和遵守《道路交通安全法》,各驾协组织把安全法及其实施条例、规定的学习、 培训 、教育

  (二)着力安全意识,法规宣传动作大。为让驾驶员及时熟悉和遵守《道路交通安全法》,各驾协组织把安全法及其实施条例、规定的学习、培训、教育、宣传、实施作为工作的重头戏,购买、印制、发放交通法规和学习资料共10万余份。在去年“珍爱生命,拒绝酒后开车”严厉打击酒后驾驶违法行为专项活动中,市区分会,组织专人专班讲课,不论白天夜晚、深入市区各车属单位授课,宣传酒后驾车的危害,组织全市十万多名各类驾驶员进行“开车不饮酒饮酒不开车”庄严宣誓,较好地强化了驾驶员的交通法规和安全意识,受到热烈的欢迎和广泛的好评,取得了良好社会效果和反响;市郊、应城、大悟、汉川等分会采取多种形式进行学习培训,也取得了较好的成效。

  (三)着重服务会员,桥梁纽带作用强。为让驾协真正成为“驾驶员之家”,各级驾协组织甘当公仆,竭诚为驾驶员服务;构架桥梁,沟通、传达交通管理部门和企业之间、管理与被管理之间的信息,当管理部门的参谋助手,为驾驶员排忧解难。据不完全统计:全市各分会及其工作组为驾驶员提供交通法规咨询1290余人次,消除不安全隐患860余车次,提供货源、客源信息180余条,为驾驶员代办年检、年审等手续540余次,协调单位之间、驾驶员之间、管理与被管理之间的矛盾50余起。有的分会把驾驶员的利益放在第一位,积极主动为驾驶员分忧解困,洋溢着“同志情”;有的分会自觉在交警与驾驶员之间架起一道沟通的桥梁,将驾驶员的困难和心声及时反映到交警部门,同时将交通管理的法规和有关规定及时传达给驾驶员;有的分会积极疏导和调解个体小客车联营体之间矛盾,较好地促进了联营体的健康发展;有的分会还利用有限的会费积极帮扶、救助特困会员,体现出“驾驶员之家”的温暖。

  这此成绩的取得,既凝聚着我市驾协的辛劳,也与各位领导和驾驶员朋友的心血和付出分不开。事实证明,驾协为我市交通管理工作奠定了坚实的群众基础,是“打造经济强市,构建和谐孝感”的一支不可或缺的、重要的社会保障力量,为推动我市经济社会又好又快发展,功不可没。但是驾协工作与当前形势的发展、人民的需要、领导的要求还有一定的差距,一是各地驾协整体发展不平衡,有些地方重视不够,对驾协的地位和作用缺乏足够的认识;二是有些地方未理顺,给有些工作的开展带来不便;三是各地缺乏足够的专职人员,大多为兼职,难以适应目前驾驶员队伍呈现出的成份个体化,分布零散化、流动自由化、技能业余化、安全意识薄弱化的现实状况;四是各地利用社会资源不够,有少数驾协工作组名存实亡,没有担负起教育、培训、管理驾驶员的重任;五是各级驾协组织均缺乏必要的基础设施和装备,由此难以发挥服务功能,削弱了驾协组织的凝聚力,向心力。

  二、对2011年驾协工作的初步安排

  (一)要充分依靠社会力量,推进驾协工作。驾协工作是交通管理工作不可缺少的一个重要组成部分,它的地位和作用重要已是不争的事实,发展、完善驾协组织仍然是2011年的一项重点工作。各大队、各分会必须纳入年度工作安排,依靠社会的有生力量,依托各车属单位和社会的管理资源,利用各机关、团体、企业单位的基础设施,着力营造工作氛围,争取社会和各级领导广泛的支持和关注,配备有责任心的领导或专职人员,筹划、夯实驾协工作。

《2》
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